Remenje koje se mogu uvlačiti dizajnirane su da uštede vrijeme, smanje labave trake i poboljšaju jednostavnost korištenja. Međutim, budući da sadrže unutrašnje opruge, kalemove i kočione mehanizme, mogu razviti specifične probleme ako se koriste nepravilno ili su izloženi teškim uvjetima.
Ovaj članak objašnjava najčešće probleme sa remenima koji se mogu uvlačiti, zašto se dešavaju i kako ih spriječiti u stvarnoj-svjetskoj upotrebi.
1) Remen se ne uvlači u potpunosti
Ovo je najčešće prijavljivan problem sa trakama za uvlačenje sa čegrtaljkom.
Uobičajeni uzroci
- Prljavština, pijesak ili ostaci koji ulaze u kućište
- Mokra traka uvučena u kalem
- Iskrivljena ili neravnomjerno namotana traka
- Unutrašnji prolećni zamor tokom vremena
Kako to spriječiti
- Očistite i osušite remen prije uvlačenja
- Vodite traku tokom uvlačenja
- Potpuno razvucite i ispravite uvrnutu traku
- Izbjegavajte brzo, nekontrolirano povlačenje
Ako uvlačenje ostane nedosljedno nakon čišćenja, preporučuje se zamjena.
2) Čegrtaljka se ne zaključava ili klizi pod opterećenjem
Kvar zaključavanja je ozbiljan sigurnosni problem.
Uobičajeni uzroci
- Istrošeni unutrašnji kočni zubi
- Kontaminacija unutar kočionog mehanizma
- Preopterećenje iznad nominalne granice radnog opterećenja (WLL)
Šta da radim
- Odmah prestanite da koristite traku
- Provjerite težinu tereta i ocjenu remena
- Zamijenite remen ako dođe do klizanja više puta
Nikada se ne smije koristiti remen koji se može uvlačiti ako je ugrožena pouzdanost zaključavanja.
3) Traka se uvija unutar kućišta
Upletena traka može spriječiti glatko izvlačenje i uvlačenje.
Zašto se to dešava
- Povlačenje trake pod uglom
- Dozvolite da se remen prebrzo uvuče
- Neravnomjerno namotavanje na kalem
Savjeti za prevenciju
- Izvucite traku ravno iz kućišta
- Vodite traku tokom uvlačenja
- Potpuno razvucite i poravnajte upletenu traku prije upotrebe
Zanemarivanje uvijanja može dovesti do unutrašnjeg abrazije i preranog kvara.
4) Kućište puca ili se deformiše
Oštećenja kućišta obično su rezultat mehaničkog naprezanja, a ne normalnog habanja.
Tipični uzroci
- Ispuštanje jedinice na tvrde površine
- Prekomjerne vibracije od montaže vozila
- Korištenje lakih-kućišta za teška-opterećenja
- Pre{0}}zatezanje remena
Kada je kućište napuklo ili deformisano, traku treba odmah zamijeniti.
5) Korozija na hardveru ili unutrašnjim komponentama
Korozija smanjuje snagu i utiče na dugoročnu{0}}pouzdanost.
Visoko{0}}rizična okruženja
- Obalna i pomorska upotreba
- Zimska izloženost soli na cesti
- Vlažni ili mokri uslovi skladištenja
Kako smanjiti koroziju
- Isperite trake nakon izlaganja soli
- Potpuno osušite prije skladištenja
- Čuvati u zatvorenom prostoru kada se ne koristi
- Koristite hardver{0}}otporan na koroziju za teška okruženja
6) Smanjena čvrstoća držanja tokom vremena
Ponekad remen i dalje funkcionira, ali više ne drži napetost kao nekada.
Doprinosni faktori
- Ponovljeno preopterećenje
- UV degradacija trake
- Progresivno unutrašnje trošenje kočnica
- Dugotrajna-izloženost vlazi i prljavštini
Redovni pregled pomaže u otkrivanju ovog problema prije nego što dođe do kvara.
Kada treba zamijeniti remen koji se može uvlačiti?
Odmah zamijenite remen ako primijetite:
- Izlizana, izrezana ili otopljena vlakna trake
- Napuklo ili deformisano kućište
- Savijene ili oštećene kuke i okovi
- Ponovljeno lepljenje tokom uvlačenja
- Svako proklizavanje ili nepouzdano zaključavanje pod opterećenjem
Ne pokušavajte da rastavite ili ponovo izgradite zapečaćene trake sa čegrtaljkom na uvlačenje.
Zaključak
Većina problema sa remenima sa začepcima koji se mogu uvlačiti uzrokovani su kontaminacijom, preopterećenjem, nepravilnim uvlačenjem ili teškim okruženjem. Pravilnom upotrebom i rutinskom inspekcijom mnogi od ovih problema se mogu spriječiti.
Za profesionalne, komercijalne ili visoko{0}}prilike, odabir dobro-konstruiranog remena sa začepkom koji se može uvlačiti dizajniran za izdržljivost je od suštinskog značaja za dugoročnu-sigurnost i performanse.
